Jak powstają kable do ładowania samochodów elektrycznych?

Co kryje się za technologią, która pozwala samochodom elektrycznym ładować się szybciej i bardziej efektywnie? Najnowszy odcinek na kanale Fabryki w Polsce zabiera Was do fabryki Phoenix Contact w Rezszowie by przyjrzeć się produkcji kabli do ładowania samochodów elektrycznych.

To tutaj powstają kable High Power Charging (HPC), istotnej technologii ładowania w elektromobilności.

Produkcja kabli rozpoczyna się w magazynie, gdzie komponenty przechodzą rygorystyczną kontrolę jakości. Następnie przewody są cięte, izolacja usuwana, a wewnętrzne przewody poddawane są dalszej obróbce, w tym zakuwaniu i przygotowywaniu do zgrzewania. Kluczowym etapem jest zgrzewanie ultradźwiękowe, które łączy przewody DC z kontaktem, co jest starannie monitorowane za pomocą kamer.

Po tych procesach kable są montowane z czujnikami temperatury i inserty, a każdy element jest kontrolowany za pomocą czujników podczas skręcania w obudowie. Po montażu przeprowadzane są testy funkcjonalności, w tym sprawdzenie przepływu prądu i temperatury kabla. W laboratorium kable przechodzą testy wytrzymałości, takie jak gięcie i działanie w ekstremalnych warunkach temperaturowych. W Rzeszowie Phoenix Contact produkuje również kable AC z możliwością personalizacji, a cała produkcja jest w pełni zdigitalizowana, bez użycia papieru.