Przemysłowe historie

Fabryka Daewoo-FSO. Fot. Cezary p, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4076063
AktualnościPrzemysłowe historie

#Kalendarium Przemysłowe: 23 lutego – Koniec produkcji pojazdów w FSO

Dokładnie dziesięć lat temu zakończył się ważny rozdział polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Z linii Fabryki Samochodów Osobowych na warszawskim Żeraniu zjechał ostatni pojazd.

23 lutego 2011 roku zakończyła się produkcja Chevroleta Aveo.  Amerykańskie pojazdy były wytwarzane w warszawskiej fabryce przez cztery lata. Zamknięcie produkcji nastąpiło na skutek braku zamówień oraz wysokich podwyżek użytkowania gruntów.

Wcześniej, od 1996 r. – na mocy prywatyzacji zakładu – na Żeraniu powstawały auta koreańskiego koncernu Daweoo. Produkowane były m.in. lanosy, tico czy matizy, które w swoim czasie cieszyły się popularnością wśród polskich kierowców, ale także u naszych wschodnich sąsiadów.

Historia FSO

Produkcja Fiata 125p. Fot. Wikimedia Commons.

Produkcja Fiata 125p. Fot. Wikimedia Commons.

Nim jednak Fabryka Samochodów Osobowych została sprywatyzowana przez wiele lat stanowiła ważny element państwowego przemysłu motoryzacyjnego.

Budowa zakładu  rozpoczęła się w sierpniu 1948 i trwała trzy lata. Koszt inwestycji szacowano na przeszło 400 milionów złotych, niemniej trzeba pamiętać, że mógł być on o wiele większy, gdyż fabryka była rozbudowywana.

Na warszawskim Żeraniu powstało kilka milionów samochodów. Najliczniej wyprodukowany pojazd w warszawskim zakładzie to fiat 125p, znany także jako „duży fiat”. Pracownicy FSO wytworzyli 1,5 mln sztuk tego samochodu. Drugie miejsce w tej kategorii zajmuje Polonez (1,06 mln samochodów). Koncern Daewoo utworzył tu prawie 800 tys. sztuk swojego pojazdu, a Chevrolet – 150 tys. sztuk.

Obecnie FSO nie prowadzi montażu pojazdów. Spółka oferuje wynajem powierzchni biurowych, produkcyjnych, magazynowych oraz terenów składowych.

Wybuch bomby wodorowej stworzonej przez zespół Stanisława Ulama i Edwarda Tellera.
22Sty
AktualnościPrzemysłowe historie

#Polscy Wynalazcy: Stanisław Ulam – polski matematyk, który stworzył hiperbombę

Nie wszyscy z Was mogą wiedzieć, ale przy tworzeniu broni atomowej brał udział Polak – Stanisław Ulam. Jaką rolę odegrał w tym procesie? Dlaczego układając pasjansa odkrył ważną teorię?...

Chrysler Building
13Sty
AktualnościPrzemysłowe historie

Jeden z największych budynków świata. Zobaczcie, jak powstawał. Prawie sto lat temu! [VIDEO]

Nowojorski Chrysler Building. Był wznoszony w tempie czterech pięter tygodniowo. W czasie budowy równocześnie pracowało tam 3 tysiące robotników. Nikt nie zginął. Czy to możliwe? Pracę...

SS Wilno
04Sty
AktualnościPrzemysłowe historie

#KalendariumPrzemysłowe 4 I 1927: Masowiec „Wilno” w Gdyni

4 stycznia to ważna data w historii gdyńskiego portu. Tego dnia w 1927 roku do nadmorskiego obiektu wpłynął SS Wilno – jeden z pierwszych polskich statków handlowych. Masowiec został sprowadzony...

Wykrywacz min Mine Detector Polish Type
09Gru
AktualnościPrzemysłowe historie

#Polscy Wynalazcy: Józef Kosacki – Polak, który zatrzymał miny (i Niemców)

Druga wojna światowa przyniosła wiele okrucieństw. Jednym z elementów walki z przeciwnikiem były miny, które powodowały nie tylko śmierć człowieka, ale i straszne cierpienie. Przez długi czas...

30Paź
AktualnościPrzemysłowe historie

Kamizelka kuloodporna to polskie odkrycie. O pewnym wynalazku, który miał dwóch ojców

W 1902 roku polski wynalazca, Jan Szczepanik został nagrodzony wysokim hiszpańskim odznaczeniem. Hiszpanie mieli ku temu niebagatelny powód. „Polski Edison” – jak określano Szczepanika –...

Stocznia Remontowa Nauta. Fot. Braveheart, CC BY-SA 4.0.
07Paź
Przemysłowe historie

#KalendariumPrzemysłowe: 7 października 1926 r. – ważna data polskiego przemysłu stoczniowego

Geneza działalności stoczniowej w Gdyni jest związana z zakładami Franciszka Ledke, mieszącymi się przy ulicy Waszyngtona. Ledke w 1922 r. otworzył warsztat szkutniczy, w którym zajmowano się...

24Wrz
AktualnościPrzemysłowe historie

Pasja jest matką wynalazków. Kompozytor z Krakowa wynalazcą samochodowych wycieraczek. Jak to możliwe?

Panuje stereotyp, że większość wynalazców to umysły ścisłe: fizycy, chemicy czy matematycy. Jednym z przedstawicieli tego zaszczytnego grona, który zdecydowanie łamie ten mit jest Polak –...

Fiat 126p. Fot.Stiopa, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=24295718
22Wrz
Przemysłowe historie

#Kalendarium Przemysłowe: Fiat 126p. 20 lat temu skończyła się pewna historia

Fiat 126 p. Zwany także „maluchem” czy „małym fiatem”, a przez tych bardziej złośliwych – „kaszlakiem”. Przez dwadzieścia lat był najbardziej popularnym pojazdem, którym mogliśmy...

Tak wyglądał statek w 1915 roku. Występował wtedy pod nazwą "Prinzeß Eitel Friedrich"
16Wrz
Przemysłowe historie

#Kalendarium przemysłowe: 16 września 1934. Polski (?) statek wypłynął w podróż dookoła świata

Dzisiaj słynny „Dar Pomorza” jest już obiektem muzealnym. Jednak w swojej bogatej przeszłości przepłynął pół miliona mil morskich. Jedna z istotnych podróży w dziejach fregaty rozpoczęła...