Jak powstają słupy oświetleniowe?

W najnowszym odcinku naszego kanału zabieramy Was do miejsca, w którym stal nabiera formy światła – dosłownie. Odwiedziliśmy fabrykę Tecpoles w wielkopolskiej Krągoli, która rocznie produkuje aż 200 tysięcy słupów oświetleniowych. To właśnie tam powstają konstrukcje, które oświetlają nasze drogi, boiska, parkingi i stadiony.

Proces produkcji rozpoczyna się od projektu i dokumentacji, tworzonej zgodnie z polskimi normami i wymaganiami zamawiającego. Rdzeniem każdej konstrukcji jest blacha walcowana na gorąco (S235 i S355), która po precyzyjnym cięciu i formowaniu przekształcana jest w tzw. rollingi. W pełni zautomatyzowane stanowiska prasujące, wyposażone w unikalne stemple i matryce, przygotowują półprodukty, które następnie trafiają na jeden z najważniejszych etapów — spawanie laserowe, realizowane przez zrobotyzowane stanowisko o mocy 16 kW. Następnie, w procesie plazmowym, wykonywane są otwory rewizyjne i kablowe, a kolejne linie montażowe odpowiadają za uzbrajanie trzpieni w komponenty elektryczne i sterujące.

Gotowe słupy są następnie cynkowane ogniowo — zanurzane w kąpieli o temperaturze 450–460°C, co tworzy powłokę ochronną o grubości do 90 mikrometrów. Ostatnim etapem jest crash-test — unikalny proces badawczy, który Tecpoles prowadzi na własnym torze testowym. Celem jest potwierdzenie, że w razie kolizji słupy nie zatrzymują pojazdu, lecz pozwalają mu przejechać przez konstrukcję, ograniczając ryzyko dla pasażerów.