Tag: dźwig portowy

Dworzec Morski w Gdyni, zdjęcie z 1938 r. Fot. Wikipedia
Aktualności

Czy wiesz, że 6 listopada 1926 r. pracę rozpoczął pierwszy…?

dźwig w gdyńskim porcie.

Na mocy Traktatu Wersalskiego z 1919 r. Polsce przyznano dostęp do morza. Pomimo pierwotnych zapowiedzi, posiadający jeden z większych portów w regionie – Gdańsk, stał się wolnym miastem, a jego administracja przez większość międzywojennego okresu była nieprzychylna polskim władzom. Konieczna była decyzja o budowie polskiego portu.

Postawiono na Gdynię. Dzisiaj to prawie 250-tysięczne miasto, ale na początku lat 20-tych zamieszkiwało ją niewiele ponad tysiąc osób. Dzięki decyzji o budowie portu (ustawa z 23 września 1922 r. ) nastąpił gigantyczny rozkwit tego miejsca.

6 listopada 1926 r. nastąpił ważny moment dla historii portu w Gdyni. Wtedy pracę rozpoczął pierwszy dźwig bałtyckiego portu. Jego zadaniem był rozładunek i załadunek statków, które tu przypływały lub odpływały.

Od tego okresu następował systematyczny rozwój portu w Gdyni. O tym, jakie miało to znaczenie mogą świadczyć statystyki. Jeżeli w 1926 r. obroty wynosiły 412 tys. ton, to już rok później w gdyńskim porcie przeładowano prawie 2 mln ton towarów.

Kilka lat później Gdynia zaczęła być coraz bardziej konkurencyjna dla Gdańska. Z powodzeniem rywalizowano także z niemieckimi portami jak Brema czy Hamburg.

Ważną postacią w historii Gdyni był Eugeniusz Kwiatkowski. Na tle działalności ministra Kwiatkowskiego można przedstawić wiele osiągnięć polskiego przemysłu. O wielu takich przykładach możecie przeczytać pod poniższym linkiem.

Stocznia Gdańsk
06Mar
Aktualności

Stocznia Gdańsk dostarczy dźwigi portowe do kolejnych państw. „Nie chcemy być tylko poddostawcą na rynku stoczniowym”

Przedstawiciele Agencji Rozwoju Przemysłu, do której należy Stocznia Gdańsk podpisali długoterminową umowę z fińską spółką Konecranes. W ramach kontraktu Stocznia Gdańsk będzie produkować...

Fabryki w Polsce