Po odzyskaniu niepodległości w 1918 r. stan polskich dróg pozostawiał wiele do życzenia. Dlatego poszukiwano różnych rozwiązań, które poprawiłyby status nawierzchni nad Wisłą. Taką koncepcję zaproponował Władysław Tryliński. „Możemy przejechać całkiem wygodnie niektóre odcinki np. do Warszawy, lecz ogół szos to jeszcze...
OSTATNIE KOMENTARZE