Tag: jelcz-laskowice

Fot. Marek Banach - Praca własna, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4510884
Aktualności

Czy wiesz, że 29 października 2008 r. został wyprodukowany ostatni…. ?

Jelcz-Laskowice to niewielkie miasteczko położone ok. 20 km od Wrocławia. Jednak dzięki kultowej marce „Jelcz” mogło o nim usłyszeć wielu ludzi, także poza polskimi granicami. Kiedyś znane przedsiębiorstwo motoryzacyjne, a obecnie zakład spółki przemysłu zbrojeniowego. Dokładnie dzisiaj mija 11 lat od wyprodukowania ostatniego autobusu marki Jelcz.

Był to Jelcz M083C Libero. Ten pojazd to autobus miejski o dwóch drzwiach otwieranych do środka w układzie 1-2-0. Sprzedaż pojazdu wynosiła ok. 50 sztuk rocznie.

Model autobusu został oficjalnie zaprezentowany w 2006 roku, czyli na dwa lata przed bankructwem zakładów „Jelcz”. Wtedy też produkcję modelu pojazdu przejął Autosan. Obecnie po kilku przeróbkach pojazd nosi nazwę Autosan Sancity 9 LE.

Historia

Jeśli chcemy powiedzieć o latach świetności „Jelcza”, to musimy się cofnąć o kilkadziesiąt lat.

Fabryka powstała na zgliszczach niemieckiego zakładu, a za oficjalną datę powstania obiektu w Jelczu uważa się 15 marca 1952 roku. Początkowo produkcja skupiała się głównie na różnorodnych nadwoziach samochodowych, co także kontynuowano i rozwijano przez kolejne kilkadziesiąt lat.

W dolnośląskim miasteczku powstawało wiele znanych nad Wisłą (i nie tylko) samochodów. Produkcję Żubra A-80 rozpoczęto w 1960 roku. To samochód ciężarowy, który mógł przewozić ładunki o masie 8 ton. W Jelczu produkowano także wiele innych ciężarówek o ładowności 10 i 12 ton.

Jelczańskie Zakłady Samochodowe były również znane z produkcji autobusów. W latach 60-tych powstały tu m.in. Jelcz MAT Oławka – mały autobus turystyczny czy autobus Odra-042 przeznaczony do komunikacji miejskiej.

Generalnie, przez niespełna 60 lat produkcji, w Jelczu powstało 250 tys. ciężarówek i autobusów. Dzisiaj zakłady należą do Huty Stalowa Wola (Polska Grupa Zbrojeniowa) i wytwarzane są tu wojskowe samochody ciężarowe o średniej i dużej ładowności.

Produkcja silników do napędu hybrydowego. Fot. Toyota Motor Manufacturing Poland
03Wrz
Aktualności

Toyota rozpoczyna produkcję innowacyjnych silników. „Ta inwestycja to znakomity impuls rozwojowy”

Podwyższona pojemność. Duża sprawność cieplna. Efektywna praca w niskich temperaturach. Niska emisja tlenku azotu. To tylko kilka z istotnych właściwości silników Dynamic Force Engine o...

Fabryki w Polsce