Tag: historia przemysłu

Stocznia Remontowa Nauta. Fot. Braveheart, CC BY-SA 4.0.
AktualnościCiekawostki

#KalendariumPrzemysłowe: 7 października 1926 r. – ważna data polskiego przemysłu stoczniowego

Geneza działalności stoczniowej w Gdyni jest związana z zakładami Franciszka Ledke, mieszącymi się przy ulicy Waszyngtona. Ledke w 1922 r. otworzył warsztat szkutniczy, w którym zajmowano się budową kutrów rybackich. Jednak prawdziwy przełom nastąpił cztery lata później.

Najpierw, w lutym 1926 r. Rada Ministrów podjęła decyzję o przekształceniu gminy wiejskiej Gdynia w gminę miejską. To ważny krok dla rozwoju miasta, a przede wszystkim portu. Natomiast kilka miesięcy później, 7 października, Rada Miejska w Gdyni podjęła uchwałę o budowie przemysłu stoczniowego w tym miejscu.

To właśnie ten dzień uznaje się za datę powstania Stoczni Nauta, która istnieje do dzisiaj. Grupa inżynierów założyła przedsiębiorstwo produkujące barki, szalandy, holowniki oraz części potrzebne do budowy gdyńskiego portu.

Losy gdyńskiej Stoczni były jednak bardzo niepewne. Obiekt kilka razy zmieniał właściciela, a nawet otarł się o likwidację. Mimo to następował systematyczny rozwój zakładu, który został zahamowany przez II wojnę światową. W latach 1939-1945 zdecydowana większość stoczniowych maszyn została zniszczona.

Po 1945 r. miała miejsce wieloletnia odbudowa Stoczni. Oficjalnie w 1976 r. przywrócono przedwojenną nazwę – Nauta, co miało nawiązywać do przedwojennych tradycji zakładu.

Obecnie Stocznia Remontowa Nauta jest częścią grupy MARS Shipyards&Offshore. Przedsiębiorstwo zajmuje się remontem i skomplikowanymi przebudowami zarówno statków cywilnych, jak i wojskowych.

Warto dodać, że pracownicy gdyńskiej stoczni zajmują się naprawą nawet największych jednostek wpływających na Bałtyk. Jednym z przykładów może być zbiornikowiec wahadłowy MT Grena (o długości ponad 277 m i szerokości 46), który był remontowany w Stoczni Nauta w 2013 roku.

24Wrz
AktualnościPrzemysłowe historie

Pasja jest matką wynalazków. Kompozytor z Krakowa wynalazcą samochodowych wycieraczek. Jak to możliwe?

Panuje stereotyp, że większość wynalazców to umysły ścisłe: fizycy, chemicy czy matematycy. Jednym z przedstawicieli tego zaszczytnego grona, który zdecydowanie łamie ten mit jest Polak –...

12Maj
Przemysłowe historie

Jan Wyżykowski – ojciec Zagłębia Miedziowego. „On odkrył naszą miedź. Właściwie wbrew wszystkim”. Jak tego dokonał?

To było arcytrudne zadanie. Większość naukowców przestrzegała – „tam nie ma miedzi”. Wiele pomiarów i badań – przeprowadzanych na przestarzałej technologii – również nie wskazywało...

Fot. Spolec - Praca własna, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5841711
11Mar
Ciekawostki

Czy wiesz, że 29 lat temu służbę rozpoczął..

ORP „Bałtyk”? Okręt został zaprojektowany i zbudowany przez pracowników Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni. Służbę, jako zbiornikowiec paliwowy (okręt pomocniczy) rozpoczął 11 marca 1991 r....

Robotnicy w TFSJ. Fot. audiovis.nac.gov.pl/obraz/63617/, Domena publiczna, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=75220367
11Lut
Przemysłowe historie

Fabryka, która nie dała usnąć całemu miastu. Historia Tomaszowskiej Fabryki Sztucznego Jedwabiu

Zazwyczaj na łamach naszego programu i portalu zajmujemy się współczesnym przemysłem. Pokazujemy innowacje w polskich fabrykach, wyjaśniamy znaczenie robotów i zautomatyzowanych systemów. Tym...

04Sty
Przemysłowe historie

Od patriotycznej konspiracji do twórcy przemysłu naftowego. Ciekawa droga Ignacego Łukasiewicza

Gdy Amerykanie otwierali pierwszą kopalnię ropy naftowej, ta w Polsce – w Bóbrce była już w stanie wydobywać 5 ton surowca w ciągu godziny. Kim był człowiek, który ją założył? Czego...