- #KalendariumPrzemysłowe: Rocznica produkcji pierwszej polskiej lokomotywy
- Naukowcy z Politechniki Wrocławskiej stworzyli specjalne śluzy ochronne
- Jak powstają NACZEPY Wielton? [VIDEO]
- Inwestycja za 100 mln zł. „Fabryka w Pruszkowie to integralna cześć naszego biznesu”
- Co zmienią komputery kwantowe?
- Słownik przemysłowy #65: Młyn kulowy
- Rozwojowa branża zainwestuje prawie 1 mld dolarów w Polsce
- Jak powstają szafy światłowodowe? [VIDEO]
- Industry MeetCast #21 – Time-Sensitive Networking w przemyśle [VIDEO]
- Modernizacja linii wytrawiania blachy w Nowej Hucie. Co się zmieniło?
kalendarium przemysłowe
Dokładnie 97 lat temu oddano do użytku pierwszą lokomotywę wyprodukowaną w polskiej fabryce. Jakie to miało znaczenie? Czy fabryka istnieje do dzisiaj? 123 lata zaborów oraz I wojna światowa przyczyniły się do kiepskiej sytuacji przemysłu w odrodzonej Polsce. Jednak przez dwadzieścia lat II Rzeczpospolitej udało się zrealizować...
Dokładnie dziesięć lat temu zakończył się ważny rozdział polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Z linii Fabryki Samochodów Osobowych na warszawskim Żeraniu zjechał ostatni pojazd. 23 lutego 2011...
Nie każda polska konserwa ma swój pomnik. Niewiele z nich eksportuje się do 30 krajów świata i nie każdej przyznano znak jakości Q. To właśnie 52 lata temu, 1 grudnia 1968 r. Polskie Centrum...
Geneza działalności stoczniowej w Gdyni jest związana z zakładami Franciszka Ledke, mieszącymi się przy ulicy Waszyngtona. Ledke w 1922 r. otworzył warsztat szkutniczy, w którym zajmowano się...
Fiat 126 p. Zwany także „maluchem” czy „małym fiatem”, a przez tych bardziej złośliwych – „kaszlakiem”. Przez dwadzieścia lat był najbardziej popularnym pojazdem, którym mogliśmy...
Dzisiaj słynny „Dar Pomorza” jest już obiektem muzealnym. Jednak w swojej bogatej przeszłości przepłynął pół miliona mil morskich. Jedna z istotnych podróży w dziejach fregaty rozpoczęła...
71 lat temu, 16 lipca 1949 roku w Warszawie po raz pierwszy został oblatany HWL Pegaz. Był to pierwszy powojenny motoszybowiec, nad którym polscy konstruktorzy pracowali kilka lat. Mimo bardzo dobrych...
30 czerwca 1983 roku z linii montażowej FSO zjechała ostatnia Syrena. W sumie w latach 1953-1983 wyprodukowano 521 311 egzemplarzy tego popularnego w PRL samochodu. Pojazd był wyjątkowy z tego...
OSTATNIE KOMENTARZE