Elektromobilność jest coraz bardziej popularna wśród europejskich kierowców. Niektóre marki pojazdów odnotowały trzykrotny wzrost sprzedaży samochodów z elektrycznych silnikiem. To wyzwanie dla producentów infrastruktury elektromobilnej.
Phoenix Contact E-Mobilityto duży koncern (na całym świecie zatrudnia prawie 20 tys. pracowników), który specjalizuje się w produkcji m.in. punktów ładowania pojazdów elektrycznych czy interfejsów ładowania instalowanych w samochodach.
Niedawno firma mogła się poszczycić zakończeniem ważnej inwestycji w Polsce. W Rzeszowie powstała nowa fabryka firmy, w której będą powstawały elementy niezbędne do ładowania pojazdów BEV i PHEV. Chodzi np. o kable zasilające AX.
Nowa fabryka w Rzeszowie. Fot. Phoenix Contact E-Mobility
Fabryka została zbudowana przez znanego dewelopera zajmującego się nieruchomościami przemysłowymi – firmę Panattoni. Budowa fabryki o powierzchni 15 tys. m2 zakończyła się już po pięciu miesiącach. Miała na to wpływ współpraca różnych podmiotów w tym także rzeszowskich urzędników.
– Zespół wyprodukował już pierwsze sztuki naszych kabli do ładowania AC. Przygotowujemy się do instalacji kolejnych urządzeń i zatrudnienia pracowników w nadchodzących tygodniach. Dzięki dobrej lokalizacji w Parku Naukowo-Technologicznym Rzeszów – Dworzysko z dobrze rozwiniętą infrastrukturą, nasz zakład stanie się ważnym miejscem w sieci produkcyjnej Phoenix Contact E-mobility – powiedział Christoph Paetzold, kierownik projektu nowej fabryki w Rzeszowie.
Zakład rzeczywiście jest położony w dobrej lokalizacji. Nieopodal znajduje się droga ekspresowa S19, która jest częścią międzynarodowej trasy Via Carpathia. Blisko fabryki Phoenix Contact znajduje się także autostrada A4 oraz rzeszowskie lotnisko.
Kierownictwo zakładu poinformowało, że w ciągu kilku lat zatrudnienie w fabryce będzie się systematycznie zwiększać – do 250 osób.
Zakład produkcyjny FCA w Tychach będzie produkował elektryczne i hybrydowe samochody marki Jeep, Fiat i Alfa. Taką decyzję przekazali dzisiaj przedstawiciele koncernu. Produkcja ma zacząć się w...
Izera ma być przełomowym projektem w polskim przemyśle motoryzacyjnym. Nim jednak linie produkcyjne zostaną uruchomione, minie jeszcze dużo czasu. Kilka dni temu kierownictwo spółki ElectroMobility...
Całkowita neutralność pojazdów pod względem emisji dwutlenku węgla. Taki cel w swojej działalności postawiła sobie grupa Mercedes-Benz. Jednym z „narzędzi”, które mają ku temu służyć...
Miasta w Europie coraz chętniej stawiają na elektryfikację transportu publicznego. Autobusy o elektrycznym napędzie powstają m.in. we wrocławskiej fabryce firmy Volvo. Niedawno spółka pochwaliła...
Jednym z największych problemów przy zwiększeniu liczby użytkowników samochodów elektrycznych jest mała liczba stacji do ładowania pojazdów. „A co jeżeli w samochodzie zabraknie energii i...
Góry Izerskie to pasmo górskie położone na pograniczu Polski i Czech. To właśnie na cześć tego miejsca nazwano pojazd polskiej produkcji – Izerę, która ma przekraczać granice zarówno te...
Mercedes-Benz na Dolnym Śląsku zainwestował już jakiś czas temu. W 2019 r. uruchomiono tu fabrykę silników spalinowych. Teraz czas na otwarcie pierwszej linii produkcyjnej baterii do samochodów...
Fabryka baterii do samochodów elektrycznych za 1,4 mld zł. Taka inwestycja LG Chem miała powstać w Opolu. Miała, ponieważ – jak informuje „Puls Biznesu” władze koreańskiego koncernu są...
192 miliony euro. Tyle zarobi Solaris na podpisanym niedawno kontrakcie z mediolańskim przewoźnikiem – ATM Milano. – Solaris w 2019 roku umacnia się w Europie jako lider pod względem...
OSTATNIE KOMENTARZE